Usside käigukasti määrimine
Ussikäigukasti põhiprobleem on see, kuidas see võimsust muundab. Spiraalliikumine võimaldab suhteliselt väikestes ruumides vähendada suuri väärtusi, mis on vajalik tavalise spiraalse käigu kasutamisel.
See spiraalne liikumine põhjustab ka uskumatult problemaatilise seisundi peamiseks jõu muundamise viisiks. Seda kasutatakse tavaliselt libiseva kulumise või libiseva hõõrdena.
Ühise hammasratta paigutuse korral liigutatakse jõudu hamba tippkoormuse sektsioonis (sisestatakse sammuliini või tipuna) vähemalt veereva kulumisega. Libisemine toimub tipu kummalgi osal, kuid kiirus on suhteliselt väike.
Ussirataste reduktoriga on libisev väljund ainus energia ülekandmine. Kui uss liigub üle ratta hamba, kulub see aeglaselt määrdekihti, kuni määrdekihti pole enam jäänud, ja selle tagajärjel kulub ussil piirmäärimisosas ratta metalli. Kui ussipind lahkub ratta ülaosast, võtab see rohkem määrdeainet ja alustab protseduuri järgmisel pöördel uuesti.
Ühise hammasratta veerev hõõrdumine vajab kohtade täitmiseks ja kahe sektsiooni eraldamiseks määrdekihi moodi vähe. Kuna libisemine toimub hammasratta hamba tipu kummalgi osal, on selle koormuse ülekaaluks vaja määrdeaine veidi viskoossemat, kui rullimise kulumiseks rangelt vajalik. Libisemine toimub suhteliselt väikese kiirusega.
Käigukomplektil olev uss pöördub ja pärast pööramist puruneb see käigule avaldatava jõu vastu. Ainus meetod, mis takistab ussi ratta ülaosa puudutamist, on kihi paksus piisavalt suur, et kogu hamba pind ei saaks pühitud enne, kui see ussi osa on võimsustsoonist väljas.
See stsenaarium vajab teatud tüüpi määrdeainet. See ei pea mitte ainult olema suhteliselt kõrge viskoossusega määrdeaine (ja mida suurem on temperatuur või koormus, seda suurem peab olema viskoossus), sellel peaks olema ka mõni meetod, mis aitab valitsevat libisevat seisundit ületada.
Mis on peamised määrdeõlitüübid？
Üheks määrdeainevormiks, mida tavaliselt kasutatakse ussikäigukastide puhul, on mineraalipõhised multiplekssed käigukastiõlid. Määrdeainesse ei saa lisada lisamaterjale, mis võivad libiseva kulumise ees lõputult domineerida, kuid multiplekssete käigukastiõlide sünteetiliste või looduslike rasvade lisandite kombinatsioon annab hea määrdeaine, pakkudes täiendavat kaitset metallide ja metallide vaheliste puudutuste eest. .
Teine määrdeaine tüüp, mida tavaliselt kasutatakse ussikäikude puhul, on mineraalõli, tööstusliku kõrge rõhu (EP) tüüpi käigukastiõlid. Selle määrdeainevormi puhul on mõningaid raskusi, kui kasutate ussivahendeid, mille komponent on kollane metall (messing). Kuid kui teil on suhteliselt madala toimivusega temperatuur või kui hammasratta hammaste pindadel pole kollast metalli, töötab see määrdeaine hästi.
Polüalfaolefiini (PAO) määrdeõli töötab ussülekande korral korralikult, kuna neil on üldiselt head määrimisomadused. On oluline jälgida lisaaine paketti koos PAO käigukastiõliga, kuna neil võib olla EP lisaaineid. Tavaliselt on lubatud tavalise koormusega antiwrite (AW) kangendatud käigukastiõli, kuid kontrollige, kas funktsioonid sobivad enamiku metallidega.
Paljud tootjad soovitavad õlianalüüsil kulumismetalle täpselt jälgida, veendumaks, et AW-seade pole nii reaktiivne, et põhjustada messingist märkimisväärset leostumist. Tulemus peab olema palju väiksem kui EP puhul isegi AW reaktsioonivõime halvimal juhul tuvastatav, kuid see võib ilmneda metallide kontrollimisel. Kui vajate määrdeainet, mis talub tavapärasest madalamat või kõrgemat temperatuuri, on tõenäoliselt saadaval sobiv PAO-põhine määrdeõli.
Polüalküleenglükoolid (PAG), määrimise neljas vorm, muutuvad üha tavalisemaks. Sellel on suurepärased määrimisomadused ja need ei sisalda vahasid, mis põhjustavad mitme mineraalse määrdeainega madala temperatuuriga probleeme, muutes need ideaalseks madalatemperatuuriliseks võimaluseks. PAG-õlide kasutamisel tuleb olla ettevaatlik, kuna need ei sobi mineraalõlide ning mõnede värvide ja tihenditega.
Viskoossus
Viskoossus on põhiomadus, mis takistab ussi käigukorras ratta puudutamist. Kui ülekande suurus ja koormus määravad vajaliku määrdeaine, on ISO 680 või ISO 460 õiglaselt levinud ja ISO 1000 pole ennekuulmatu. Kui olete kunagi proovinud seda viskoossuse taset kontrollida, saate teada, et see on keeruline, sest tõenäoliselt pole ükski teie kohapeal asuvatest pumpadest või filtritest täpse toimimise jaoks sobiva suurusega ega hinnatud.
Selle tulemusena peate tõenäoliselt hankima selle vormi jaoks spetsiaalse filtri ja pumba. Viskoosne määrdeaine vajab aeglaselt töötavat pumpa, et vältida määrdeaine filtri möödaviigu aktiveerimist. Samuti vajab see määrdeaine korralikult voolamiseks suurepärast pinnafiltrit.
