S seeria käigukast

S -seeria käigukasti toote tutvustamine

S -seeria käigukast viitab tavaliselt S - Series Dual -siduri käigukastile autodes, mis on täiustatud mootorsõidukite ülekandeseade. See võtab kasutusele kahekordse siduri struktuuri, kusjuures kaks komplekti sidurid, mis juhivad vastavalt paaritu nummerdatud käiku ja isegi nummerdatud käike, võimaldades sujuvat toiteühendust käigu nihutamise ajal. See käigukast saab automaatselt või käsitsi valida sobiva käigu vastavalt sõiduki sõidutingimustele ja juhi töökavastustele, tagades, et sõiduk suudab erinevatel teetingimustel saavutada hea võimsuse ja kütusekulu. Seda tootesarja kasutatakse laialdaselt erinevates keskpaigas - kõrged autobrändid, mis toovad autojuhtidele tõhusa, sujuva ja sõidu - naudingu - täidetud sõiduelamuse.

1.DUAL - siduri struktuur: Varustatud kahe sõltumatu siduriga, üks komplekt vastutab paaritu nummerdatud käikude eest ja teine ​​on ühtlane nummerdatud käikude eest. See võimaldab käiku - nihutatavat ettevalmistust ja voolu käigu jõuülekannet samaaegselt toimuda, pannes vundamendi kiireks käiguks - nihutav ja sujuv jõuülekanne.

2. Intelligent käik - nihutav loogika. Eelseadistatud käikude - nihutamisstrateegiate põhjal, saab see arukalt ja kiiresti kindlaks teha, millal käiku teha - nihutamisoperatsioone, saavutades intelligentse ja täpse käigu - nihutamise.

3. Käiguülekande efektiivsus: Elektriülekandeprotsessi ajal on vähem energiakaotust. See suudab mootori võimsust tõhusalt edastada ratastele, vähendades tõhusalt energiatarbimist ning suurendades sõiduki üldist jõudlust ja kütusesäästu.

4. ComPact Design: Funktsionaalsuse ja jõudluse tagamise eeldusel kasutab see kompaktset paigutust ja kujundust, hõivates sõidukis vähem ruumi. See hõlbustab sõidukite kujundamisel ja paigutuses autotootjatele paindlikku korraldust, mis soodustab sõidukite kerget ja miniaturiseerimist.

5. MULULTIPLE SÕIDUKOLLID: Üldiselt on sellel mitu sõidurežiimi, näiteks öko-, spordirežiim ja normaalne režiim, vastab juhi valikutele erinevatel teeoludel ja nõudlustega. Näiteks Eco -režiim keskendub kütusekulule, samas kui spordirežiim rõhutab jõu jõudlust.

1. Kiire käik - nihutav vastus: Võrreldes traditsiooniliste ülekandetega on käiguvahetuskiirus äärmiselt kiire. See võib täita käiku - nihkub äärmiselt lühikese ajaga, tuues autojuhtidele otsese ja sujuvama kiirenduse kogemuse. Sellel on rohkem eeliseid selliste operatsioonide ajal nagu möödasõit ja kiire kiirendus.

2.Kui juhtimismugavus: Käiguvahetusprotsess on sujuv ja peaaegu ilma jobu, suurendades tõhusalt sõidu- ja ratsutamismugavust. Ükskõik, kas sõites linnakiirusega liiklusel või suurel kiirusel kruiisil sõitmine võimaldab sõiduki reisijatel nautida stabiilset sõiduelamust.

3. Hea kütusesääst. See toimib silmapaistvalt energiakaitse ja keskkonnakaitse osas.

4. Võimalik võimsus: Kuna käiguvahetuse ajal on äärmiselt lühikese võimsuse katkemise aeg - nihkumise ajal suudab sõiduk pidevalt tugevat väljundvõimsust säilitada. Kiirenduse, ronimise ja muude protsesside ajal on võimsus pidev, rakendades täielikult mootori jõudluspotentsiaali.

5. Hea operatiivne mugavus: See võib käikude automaatselt nihutada, muutes sõidu juhtimiseks lihtsamaks ja mugavamaks, mis sobib igapäevaseks linnasõiduks. Seda saab ka käsitsi nihutada läbi mõla - käiguvahetajate või käsiraamatu - nihutamisrežiimi, rahuldades juhi sõidu naudingu püüdlust. See ühendab automaatkäigukasti mugavuse ja manuaalkäigukasti käitlemise.

S -seeria käigukasti spetsifikatsioon

 

Rohkem tooteid ja teavet

Tooteleht on ainult osa meie toodetest, kui te ei leia sobivat toodet, pöörduge konsultatsioonide saamiseks meie müügipersonali poole.

Saada päring kohe

Kuum tags: S seeria käigukast, Hiina, tarnijad, tootjad, tehas, hulgimüük, hind