Servomootori reduktor on tööstusliku tootmise seadmete asendamatu osa. Ainult õige paigaldamine, kasutamine ja hooldamine võib tagada masina normaalse töö. Reduktori paigaldamisel kasutage palun õiget meetodit.
1. Veenduge, et mootor ja reduktor on enne paigaldamist terved, ja kontrollige rangelt, kas mootoriga ühendatud kiiruse ja reduktori iga osa suurus on vastavuses. Siin on positsioneerimishoob, sisendvõll ja reduktori soon jne. . ja teha koostööd.
Enne paigaldamist pühitakse mootori sisendvõlli, positsioneerimismooduli ja kiiruse reduktori roostekindel õli bensiini või tsinknaatriumiga. Selle eesmärk on tagada ühenduse tihedus ja töö paindlikkus ning vältida tarbetut kulumist. Enne mootori ühendamist kiiruse reduktoriga peaks mootori võlli rida olema vertikaalne.
Ühtlase jõu tagamiseks pööratakse kõigis diagonaaliasendites kinnituspolt kõigepealt, kuid see ei pinguta, ja seejärel pöörake ülejäänud kahe diagonaalasendi kinnituspoldid ja seejärel pingutage neli kinnituspoldi ükshaaval. Lõpuks pöörleva jõu polt.
2, reduktori välimise tolmuava kruvi reguleeritakse PCS-süsteemi kinnitusrõnga reguleerimiseks tolmuava külge ja sisestage kuusnurkne pingutus. Pärast seda võtke mootori võlli võti.
Kolmas samm ühendab mootori loomulikult reduktorist. Kui ühendus peab tagama, et kiiruse reduktori väljundvõll oleks kooskõlas mootori sisendvõlliga ja välimine äärik oleks paralleelne. Kuna mõte on vastuoluline, põhjustab see mootori võlli purunemist või reduktori käigu vähendamist.
Lisaks on paigaldamisel rangelt keelatud kasutada haamrit ja teist lööki, et vältida aksiaaljõu või radiaaljõu kahjustamist laagri või hammasratta poolt.
Ülaltoodud sissejuhatuse kaudu teavad kõik nüüd servomootori reduktori paigaldamise meetodit, ainult õige paigaldus-servomootori reduktor võib tagada tootmisseadmete normaalse töö. Praegu on minu riigi' tööstustase jõudnud maailma kõrgemale tasemele, mis on tehnoloogia arengu vältimatu suundumus.
