1. Probleemi põhjus
1) Liigne toiteallika pinge suurendab südamiku kuumutamist oluliselt;
2) toiteallika pinge on liiga madal, mootor töötab nimikoormusega ja vool ületab suursaadiku mähise ja tekitab soojust;
3) mähiste parandamiseks ja demonteerimiseks kasutatakse vale termilise lammutamise meetodit ja rauast südamik põletatakse;
4) rootori südamiku pidev hõõrumine;
5) mootori ülekoormus või sagedane käivitamine;
6) puuri rootori purustatud vardad;
7) Mootor on faasist väljas ja töötab kahes faasis;
8) pärast kerimist pole mähise kastmisvärv piisav;
9) Kõrge ümbritseva temperatuuriga mootori pinnal on palju mustust või ventilatsioonikanal on blokeeritud;
10) mootori ventilaatori rike, halb ventilatsioon; Staatori mähise rike (faaside ja pöörete vaheline lühis; staatori mähise sisemine ühendus on vale.
2. tõrkeotsing
1) vähendage toitepinget (nt reguleerige toiteallika trafo kraani), kui mootor Y, Δ ühendusvead, peaksite ühenduse parandama;
2) suurendage toiteallika pinget või vahetage jämedat toiteallika juhti;
3) Kontrollige rauast südamikku ja tõrkeotsingut;
4) kõrvaldage hõõrdepunktid (reguleerige õhuvahet või viili ja rootorit);
5) valgustamine; Kontrollitud alustamine vastavalt määratud arvule kordadele;
6) Kontrollige ja kõrvaldage rootori mähise rikked;
7) jätkake kolmefaasilist tööd;
8) võetakse kasutusele sekundaar- ja vaakumimmutusprotsessid;
9) Puhastage mootor, parandage ümbritsevat temperatuuri ja võtke jahutusmeetmeid;
10) Kontrollige ja parandage ventilaatorit ja vajadusel vahetage see välja; Parandage staatori mähis ja kõrvaldage rike.
